压路机配件企业容灾备份能力不足
据调查,随着两化融合进程的不断深入,绝大多数压路机配件行业大中型企业,已经完成了包括研发、工艺、采购、生产、销售、财务等在内的企业核心运营信息系统的建设。该信息系统的建成,在提升企业经营生产效率的同时,也带来了一定的风险隐患。因此,企业必须根据自身的信息系统应用现状,切实做好核心业务系统中关键数据的备份和系统本身的容灾措施,采用高效、可靠的同城或异地容灾解决方案,进一步提高核心业务系统抵抗各种可能出现的安全隐患的容灾能力。

据调查,我国压路机配件企业中,关键工序中FMC/FMS覆盖率、计算机辅助制造(CAM)覆盖率和自动化生产线覆盖率分别仅为39.1%、41.451%和36.56%,全部实现车间作业计划和作业指令自动化的抽样企业仅占比4.8%,信息化生产作业计划与车间调度直接控制的层级细化到设备的抽样企业为0%,表明了压路机配件行业生产作业计划和车间调度信息化控制水平还明显不足。
因此,充分应用符合实际需要的生产制造执行系统,是当前压路机配件行业提升企业生产制造精益化程度和自动化水平的关键。生产制造执行系统结合AN-DON(主流线异常信息反馈系统)、条码等技术,将人员、设备、物料等要素整合到生产管理平台上,通过企业计划层和车间控制层的双向信息流交互动,实现生产过程的实时监控、生产数据的有效跟踪、现场数据的电子化采集和物流配送的条码化,实现生产制造作业的透明化,改善生产线的运行效率,提升产品的质量,降低制造成本,满足市场对压路机配件产品定制化和多样化的要求。
随着产品全球营销网络的渗透和产品营销模式的创新,压路机配件行业大中型企业需要进一步加强产供销集成,提升产业链的协同水平,更多地参与到国际竞争中去。调查显示,我国压路机配件行业大中型企业在供应链各业务环节的集成运作方面,现场物流环节的集成运作覆盖率仅为38.1%,在物流、加工配送、财务结算等方面的业务协同覆盖率仅在30%左右,对于供应链物流动态运转层面的集成应用还相对缺乏。
为此,各大企业亟须加快产业链协同应用水平,实现产、供、销供应链更紧密的集成,实现连通供应商、生产者、分销商、客户的行业产业链协同平台,促进物料的不间断流动,最大限度地减少库存,显著降低经营成本,快速响应客户需求,提高企业市场竞争能力和经济效益。登录
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